철도노조, KTX범대위(KTX민영화저지범국민대책위원회)는 26일오후3시 서울역광장에서 ‘철도민영화반대’ 3차범국민대회를 4000여명이 모인 가운데 개최했다.
주최측은 이번대회의 취지를 △박근혜정부의 철도민영화추진 중단촉구 △국회내 철도특위 설치요구 △철도산업발전방안 사회적 논의기구(정부, 국회, 시민사회단체, 철도전문가, 노조 참여) 구성요구 △철도노조 수서발KTX 운영별도 주식회사 설립이사회시 총파업결행 선언 △철도공사 수서발 KTX민영화추진단 해체 △민심을 거스르는 일방적인 철도민영화추진은 국민저항에 부딪힐 것임을 선언하는 자리라고 설명했다.
먼저 발언에 나선 KTX범대위 박석운상임공동대표는 대회사를 통해 “작년 대선에서 박근혜후보는 KTX민영화하지 않겠다고 국민들에게 약속했지만 정부는 코레일 30%, 연기금70% 투자하는 회사를 만들어 경쟁체제를 도입하겠다고 한다”면서 “이는 국민을 기만하는 꼼수민영화다. 중단시킬 수밖에 없다”고 단호히 말했다.
이어 “박대통령의 공약파기, 사회공공성(철도공공성) 훼손, 요금폭등, 국민안전에 치명적인 위협 등으로 민영화를 반대한다”면서 “이렇게 문제가 많음에도 박근혜정부가 민영화를 추진하는 이유는 국민의 재산을 빼앗아 재벌들 아가리에 넣기 위한 것”이라고 지적하고 “노동자들이 총파업을 결의하고 나섰다. 공공부문민영화에 반대하는 모든 노동자들이 나서고 모든 각계각층의 범국민적 연대투쟁으로 꼼수민영화를 분쇄하자”고 호소했다.
다음으로 강원도 정선군민대책위 이지연간사와 서울지역대책위 이정원간사는 지역에서 진행한 철도민영화저지활동들을 전했다.
이어 공공운수노조 의료연대 이향춘서울지부장은 투쟁사를 통해 “서울대병원은 병원최초 의사성과급제를 도입하면서 더많은 환자들을 받기 위해 여러가지 편법을 쓰고 있다. 환자를 죽이고 노동자들을 죽이는 병든 병원이 되고 있다”면서 “우리들은 돈벌이병원 그만하고 환자급식 직영으로 전환하라는 등 요구하며 파업투쟁을 하고 있다. 물론 임금인상도 요구하지만 언론에서는 임금인상만 부각시킬 뿐 의료공공성과 관련해서는 다루지 않으며 우리의 파업투쟁을 폄하하고 있다”고 언론의 행태를 비판했다.
그러면서 “병원노동자가 병원을 살리는 투쟁을 하듯, 철도노동자들의 투쟁은 철도를 국민의 품으로 돌려주는 투쟁”이라고 강조했다.
이화여대와 동국대의 몸짓패의 몸짓공연이 펼쳐졌고, 학생단체들의 박근혜정부의 공약파기, 철도민영화추진 등에 대해 규탄발언들이 쏟아졌다.
이날 민주당, 진보당(통합진보당), 정의당. 노동당 등 야당인사들도 참여했다.
민주당 공공부문민영화저지대책특위위원장인 설훈의원은 “민영화하면 안된다는 것을 전국민들이 알고, 철도노동자들이 알고, 철도전문가들도 알고 있다. 그렇기 때문에 박근혜정부는 민영화라는 말을 꺼내지 않으면서 민영화를 하려는 약아빠진 수를 쓰고 있다”면서 “공공부문에는 경쟁체제를 갖지 않는 것이 올바르고 정의롭다”고 밝혔다.
진보당 KTX민영화저지특위위원장인 오병윤의원은 “민영화가 되면 수서발KTX운영사는 비정규직을 대량으로 써서 이윤을 남길지 모르지만 114년동안 국민의 발을 움직여온 철도공사는 망하게 된다”면서 “수서발KTX가 출발하게 되면 철도공사는 연4000~6000억 수익손실을 볼 수밖에 없다고 인정하고 있다. 철도공사임원들, 국토부간부들도 무리라고 생각하는데 오직 박대통령만이 밀어붙이고 있다”고 비판했다.
정의당 KTX민영화저저특위위원장인 박원석의원은 “철도민영화계획은 단지 KTX의 자회사를 설립하는 계획이 아니라 공기업 코레일을 조각조각내서 재벌대기업과 외국자본에게 팔아넘기겠다는 것이 본질”이라면서 “무엇보다 공공성과 안정성이 철도의 최우선의 가치가 되어야 한다. 경영합리화라는 이름아래 진행되는 숫자놀음, 경쟁체제도입이라는 명분아래 진행되는 민영화계획을 결단코 받아들일 수 없다”고 언급했다.
노동당 이용길대표는 “오늘 여의도에 화물연대노동자들 수천명이 집회를 하고 있다”면서 “철도노동자들이 파업으로 철도를 멈춰놓고, 화물연대노동자들이 화물차를 멈춰놓으면 이 나라가 중단되고 그러면 철도민영화 저지될 수 있도록 야당들은 국회에서 투쟁할 것이고 박대통령은 무릅을 꿇을 것”이라고 목소리를 높이면서 “민영화의 핵심은 재벌들, 독점자본들에게 이익을 주겠다는 사유화”라고 규정했다.
끝으로 철도노조 5개지방본부장의 결의발언이 끝난후 김명환위원장이 단상에 올랐다.
김명환위원장은 “며칠전 박대통령이 부산에서 출발한 철도가 북을 거쳐 중국과 러시아를 지나 유럽으로 가게 될 것이라고 말했다. 하지만 수서KTX부터 분할해 조각조각내서 공중분해시키려고 하는 것이 박근혜정부”라고 지적했다.
이어 “이제 다소 느슨해졌던 투쟁의 고삐를 움켜쥐자”면서 “12월 국토교통부가 철도공사이사회를 압박해서 출자금을 끌어내고 면허권을 줘서 철도민영화를 만들겠다고 하는데 우리의 결의와 투쟁을 세워서 철도민영화저지를 위한 총파업을 준비하자”고 호소했다.
그러면서 △범국민100만명 서명을 위한 집중선전전 진행 △민주주의, 노동권, 민생을 지키기위한 촛불집회 전지역 결합 △11월10일 전국노동자대회를 거쳐 11월말까지 철도노조의 전조직 총파업준비 완료 등 실천지침을 전달하면서 “114년 공공철도를 지키기 위한, 박근혜정부의 민생파탄, 민영화를 저지하기 위한 12월총파업으로 힘차게 달려가자”고 목소리를 높였다.
참가자들은 파업가를 부르면서 대회를 마쳤으며 바로 이어 같은 장소에서 열린 민주노총 총력투쟁결의대회에 참여했다.
김동관기자
